交通运输业作为营改增第一批试点行业，改革效果对未来政策优化具有指导意义。基于2007~2018年交通运输行业113家上市公司的面板数据，运用PSM-DID实证检验了营改增对企业的减税效应。研究结果表明：营改增对交通运输企业的减税效应显著；机制分析发现，减税效应是通过影响总资产周转率、投资活动现金流出规模与净资产同比增长率实现的；减税效应所呈现的时滞性在国企与非国企间存在明显异质性。因此，应加快增值税法定化进程；增值税未来的优化方向应聚焦在税率并档；企业应优化资金的供应方式，积极引进先进技术和人才。